ПОМОГИТЕ! Вибрация двигателея на s60 2012г. T4 1.6 180л.с.

[Антон]

Добрый день, Уважаемые форумчане!
История такова - купил год назад s60 2012г. T4 1.6 180л.с. с пробегом 50т.км. (скорей всего скручен).
 Вскоре обнаружил:
-сильно жрёт масло (начало доходить до 1литра на 100км),
-заливает свечи (4ый цилиндр - многие на него жалуются),
-вибрация на руле, на педале и по всему кузову волнами. Вибрация на холостых, на ходу, при скорости около 100км/ч вибрация усиливалась.
Сняли голову -  цилиндры и поршня нормальные. Поменяли все прокладки, маслосъёмные колпачки и кольца цилиндров  И первые две проблемы пропали, масло вообще не жрёт, свечи не заливает. Но вибрация осталась. Очень напрягает. Порой падает тяга. Но эта проблема не такая уж и постоянная, заметил что от бензина зависит, раньше лил только хороший (либо Шел либо БиПи), теперь БиПи 95-98 ультимэйт. Но и это не всегда помогает. Расход бензина нормальный  - 9-10л/100км - спокойная езда.
Помогите пожалуйста советом, в чём может быть причина этой вибрации

[zheka]

Коробка автомат или ручка?

[gross777]

В общем, про вибрацию - http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=130.0

Антон, с технической точки зрения, сначала должна была быть проведена диагностика, а по ее результатам уже намечался бы план необходимых работ. Ты же как то лихо все стал разруливать, что аж движок уже расковырянный оказался. Реально помочь можно лишь анализируя имеющуюся информацию, а ты что предоставляешь? Движок разобрали-собрали, все ок, но есть проблемы, помогите! Чем именно помочь то надо? Предложить список догадок какие з/ч можно еще поменять?
Вот так как то неисправности ищутся http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=1514.0 , а не с места в карьер - движок дербанить.
Диагностика тебе нормальная нужна, чтобы информацию необходимую на свет вытащить.

[Антон]

Коробка автомат.
Сначала делали диагностику в Волво77. Она ничего не выявила. Сказали вскрытие покажет..) Вскрывали уже у знакомого в сервисе. Причиной жора масла и заливанием свеч оказалось погнутое кольцо цилиндра (видимо в прошлый ремонт плохо установили). Заменили. Проблема ушла. Только вибрация осталась. Немного плавают обороты. Раньше они скакали, теперь просто чуть чуть плавают.
 gross777! Подскажите пожалуйста, Вы занимаетесь диагностикой и ремонтом? И если да, где Вы находитесь? В Москве?

[gross777]

Сначала делали диагностику в Волво77. Она ничего не выявила.

Просто чтобы назвать все своими именами - http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=341.0 .
Диагностика подразумевает постановку диагноза и в данном случае, это не могло представать в виде: "вскрытие покажет". Такой диагноз можно было бы ставить и по телефону.
Лезть в движок можно только при уяснении не только того, что источник проблемы находится у него внутри, но и получив уже локализацию этого источника. Совсем по разному выглядит ситуация когда есть понимание, что (к примеру) в 4 цилиндре нет компрессии или мы не имеем таких данных. В первом случае, на разобранном движке мы ищем до победного причину отсутствия компрессии потому что понимаем что она тут точно есть, а во втором случае, мы делаем лишь краткий осмотр ввиду того, что не понимаем на что тут еще есть смысл тратить время.
Короче, не делали тебе никакой диагностики, а только изобразили какую то ее видимость и ткнули пальцем в небо.

Причиной жора масла и заливанием свеч оказалось погнутое кольцо цилиндра

Кольца должны пружинить и поэтому делаются такими, что погнуть их просто невозможно. Это какая то неправильная объяснялка получается, но не суть...

Вы занимаетесь диагностикой и ремонтом? И если да, где Вы находитесь? В Москве?

Да, но движок такой мне плохо знаком и машин 12г у меня обслуживается не так много. Поэтому я не понимаю, смогу ли здесь оказать полноценную помощь.

ЗЫ см. личку