Последние сообщения

91

Дизель / Ошибка TCM-P171900 Сигнал крутящего момента двигателя и ECM-P010116

« Последний ответ от gross777 11 Мая 2021, 21:15:35 »

Тяга слетает обычно по причине загрязнения заслонок. Они начинают туго вращаться и вылазит это в самом "тонком" месте - на тяге.

92

АКПП / У меня есть 1-2-2,5-3-4-5-6 передачи

« Последний ответ от gross777 11 Мая 2021, 21:13:01 »

Коменты твои нужны однако, так не очень понятно.
Например, на 3 скрине все выглядит идеально, а по ощущениям как было? Угол открытия дросселя нужен таки одинаковый, а у тебя, в большинстве своем, он скачет почему то.
А есть у тебя в ВИДЕ параметр типа "запрос уменьшения крутящего момента"? Если есть, то четко увидели бы соответствие выполнения этой команды.

93

S60, S80 / Замена АКПП на мкпп

« Последний ответ от gross777 11 Мая 2021, 20:25:23 »

Подобные замены обычно не дают хороших результатов. Вкорячить можно конечно все что угодно, но если делать все по уму, то совсем недешево выходит, а если кое-как, то потом все время какие то глюки мучают. Чаще всего получалось мнение, что проще другую машину найти чем такими операциями заниматься.

94

S60, S80 / Взаимозаменяемость блоков управления топливным насосом

« Последний ответ от icrooner 05 Мая 2021, 18:33:22 »

S60 2004 2.5Т
Нужно заменить блок управления топливным насосом.
Вопрос: можно ли поставить блок от двигателя 2.4, или 4.4 например?
номер моего блока управления BOSCH 0 580 001 002,
от 2,4 л - BOSCH 0 580 001 001
от 4.4 л - BOSCH 0 580 001 007 (причем на нем логотип Ford ;-))

95

АКПП / У меня есть 1-2-2,5-3-4-5-6 передачи

« Последний ответ от SoVa 01 Мая 2021, 19:42:56 »

...и добавь еще скорость на монитор...

96

Дизель / Ошибка TCM-P171900 Сигнал крутящего момента двигателя и ECM-P010116

« Последний ответ от SoVa 01 Мая 2021, 19:24:45 »

Итак, залез я под капот к вихревым заслонкам и что я вижу: тяга с заслонок слетела - износилась, доработал тягу, чтобы не слетала, поставил на место  и машина полетела, как и раньше. Адаптировал моторчик тяги заслонок, стер ошибки и всё супер, не появляются.



И с праздником 1-го мая Всех!

97

S60, S80 / Замена АКПП на мкпп

« Последний ответ от morssel 01 Мая 2021, 18:52:26 »

Здравы будьте,бояре.Есть умельцы заменить АКПП на мкпп на s60r есть сладкий вариант у одного дедушки,но АКПП не любил никогда ,были Вольво на турбе на мкпп.И вообще головняк большой по замене и в дальнейшем в обслуге,слышал кто-то менял.

98

Дизель / Ошибка TCM-P171900 Сигнал крутящего момента двигателя и ECM-P010116

« Последний ответ от gross777 18 Апреля 2021, 19:38:36 »

Сколько лет уже слышу подобные изуверские вопросы и до сих пор не пойму откуда они берутся?
Ты пойдешь на всякий случай проверять как там живет 6 верхний зуб слева? Вот твой вопрос такой же. Если болит что то конкретно, то тогда и решается конкретная проблема, а если просто хочешь понимать в каком состоянии твои зубы, то и просишь врача посмотреть все зубы, а не какой то один.
Без разницы что именно накроется в движке ибо для тебя это будет прекращение работы всего движка. За его здоровьем конечно наблюдать стоит и оценивать его выходные параметры работы и если эти параметры не соответствуют, то тогда уже появляется смысл искать конкретного виновника.

99

Дизель / Ошибка TCM-P171900 Сигнал крутящего момента двигателя и ECM-P010116

« Последний ответ от SoVa 18 Апреля 2021, 19:01:57 »

Привет! Эта машинка тоже из 850й собрана?   

Крутящий момент рассчитывается, и одним из значений в формуле является расход воздуха. Ошибку по нему поэтому и следует считать основной. Почитай ее описание, там указано что возможной причиной может быть и вихревая заслонка, а это слабое место на этих движках. Я бы туда полез бы первым делом.

Вот ещё вопрос, имеет ли смысл менять компенсаторы? Хотя у меня жалоб на них нет, машина прошла уже по одометру 220000, в чем я сомневаюсь, думаю смотан пробег тысяч на 100. Может как-то их можно преверить ?

100

АКПП / У меня есть 1-2-2,5-3-4-5-6 передачи

« Последний ответ от gross777 07 Апреля 2021, 13:57:23 »

После замены масла производитель предписывает делать сброс счетчика перегрева масла, а не адаптации. Неразумная рекомендация как по мне, но все же это никак не сброс адаптации!