Ну насколько я понимаю...
А если усилием воли переступить это магическое "Я понимаю" и попробовать разобраться как оно все есть на самом деле?
Ладно, извини. Времени ни фига нету, а я сам тока тему затянул.
обратить внимание на турбину...?
Не понимаю такого ограниченного выбора потому как масло может появляться в дросселе и посредством работы вентиляции картера.
или это в норме у вольво?
Это лажа, с технической точки зрения, но производители все меньше и меньше обращают внимание на такие точки зрения, их больше интересует "бизнес точка зрения". Предлагается отъездить на авто скока повезет. Масло в дросселе даже на новом авто давно уже не считается каким то отклонением (с точки зрения производителя) потому как это часть плана производителя по ограничению ресурса авто.