Tech Volvo
Технический раздел => Общие технические вопросы => Тема начата: Angelmain от 16 Января 2013, 00:48:48
-
Всем доброго времени суток.
Поставил себе похожий девайс (http://audiolink.ru/product/audiolink-volvo/ (http://audiolink.ru/product/audiolink-volvo/) - не реклама). Но в виду распила денег дорожниками на этих дорогах много ям. Магнитола наивно думая, что это её родной CD-чейнджер упорно включает антишок (или как он там правильно называется). В итоге 15 секунд едешь в тишине и после включения магнитолы начинаешь слушать флэшку с момента начала своего движения. Не смертельно конечно, но напрягает.
Отсюда вопрос, как бы отключить этот антишок на магнитоле HU-403.
Заранее спасибо.
-
Cпасибо, попробую вечером разобрать всё и проверить.
-
Доброй ночи всем не спящим:)
Проверить так и не смог :( Не смог снять блок управления климатом, хотя в прошлый раз при установке он снялся вообще на раз-два. Не отщелкивается с защелок магнитоловских. Я как только не пробовал, даже что-то типа съемника замутил. Они сдвигаются немного, когда на них нажимаешь, но блок не отцепляют. Посмотрел картинки с VIDA, делаю все по картинкам. Что я могу делать не так и как его всё таки отцепить?
-
Это на второй круг заход. s171 http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=605.0 (http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=605.0)
Давай конкретнее, какие именно защелки сопротивляются?
-
Да, да... Второй круг smile Но на первом блок снял вообще без проблем.
А тут отвинчиваю 2 нижних винта, вытягиваю блок на себя как в вида написано, чтоб 2 пальца пролазило и тяну на себя. Толку ноль. В щель между блоком и магнитолой видно эти две защелки. Нашел металлическую пластинку дома, пытался ей отжать, защёлка во внутрь сдвигается немного, но блок не вынуть все равно.
Утром перед работой повозился еще немного, блок так и не снял, но сумел вытащить девайс из за него. Поменял провод удлинителя usb, примотал его изолентой, сегодня больше девайс не отключался.
Так что, в принципе, проблему то я решил свою smile Но блок снять так и не получилось wacko
А защелки вот эти, в кружках
(http://s019.radikal.ru/i634/1301/f8/996e647f8762t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i634/1301/f8/996e647f8762.jpg.html)
-
А защелки вот эти, в кружках
([url]http://s019.radikal.ru/i634/1301/f8/996e647f8762t.jpg[/url]) ([url]http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i634/1301/f8/996e647f8762.jpg.html[/url])
Если тебе удавалось снять климат отдельно, то скорее всего эти защелки у тебя надломаны. Это характерная черта ковыряния в машинке людей не знакомых с Вольво. Правильно снимается как я показывал на фотках, сначала снимается весь корпус климата вместе с магнитолой, а потом уже они разделяются.
-
Блин, а VIDA в картинках показывает, что разбирать нужно так, по отдельности. Там кроме двух нижних винтов еще что-нибудь откручивать нужно, если вашим способом, с вытаскиванием сразу блока и магнитолы? Там, если мне память не изменяет еще 2 торкса магнитолы под климатом нужно выкрутить как-то умудриться, если не снимать его отдельно.
-
У меня HU-803 снимается и по отдельности и вместе с магнитолой, отдельно климат снимал дважды, там 4 штуки пружинящих защёли. Ну раз VIDA есть не должно проблем быть.И ещё раз ты пальцы засунул за климат то всё ты его открутил,видимо не так тянеш как написано, почитай внимательно!
-
Блин, а VIDA в картинках показывает, что разбирать нужно так, по отдельности. Там кроме двух нижних винтов еще что-нибудь откручивать нужно, если вашим способом, с вытаскиванием сразу блока и магнитолы? Там, если мне память не изменяет еще 2 торкса магнитолы под климатом нужно выкрутить как-то умудриться, если не снимать его отдельно.
Я такие вещи в ВИДе не читаю. ah s171
Да, два торкса откручиваешь самые нижние и нижний же край всего этого короба тянешь на себя. Там придется переключатель передач назад до конца подвинуть. Вытащил - зажигание выключаешь и ждешь минут 5 (чтобы по SRS ошибки не повисли). Потом разъемы все отцепляешь и короб этот в руках у тебя. С обратной стороны его 4 торкса и пара застежек. Климат выходит вместе с магнитолой и потом их уже разъединяешь спокойно.
-
ОК, спасибо. Попробую на выходных.
-
Вот эту процедуру я не понимаю, если ключ зажигания выключить то переключатель же блокируется в положении P. а если его сдвинуть в положение D то зажигание не выключишь.Или я что то не так делаю?
-
У меня ручка, мне проще :)
-
Вот эту процедуру я не понимаю, если ключ зажигания выключить то переключатель же блокируется в положении P. а если его сдвинуть в положение D то зажигание не выключишь.Или я что то не так делаю?
В D нужно подвинуть лишь чтобы сам короб вытащить. Потом его в сторону убираешь (проводов хватает) и в Р спокойно ручка возвращается.
-
Видимо я побоялся тянуть CCM ,мне показалось короткие провода. В следующий раз проверю.А то я дважды хватал ошибки по SRS .
-
Вот так пробовал снимать
-
Да я вот так и снимал в первый раз. Всё отщелкнулось нормально. А вот сейчас защелки блок так и не отпустили :( Похолодало, я пока забил на это дело. Потеплеет попробую разобрать ещё раз.
-
Я между климатом и магнитолой вставляю маленькую отвёртку и вынимаю климат. Всё просто как 2х2.
-
Вынул я наконец сегодня блок климата. Ну и магнитолу заодно. Действительно отошел провод питания девайсины. Прилепил его обратно, для надежности примотав его изолентой. Проблема пропала, больше флэшку на кочках не вырубает.