Tech Volvo
Технический раздел => Страшилки => Тема начата: gross777 от 03 Марта 2012, 12:40:10
-
Это редуктор, который крепится к КПП и через который передается крутящий момент на правое колесо и на кардан. Затрудняюсь сказать конкретно с какого года ситуация поправилась, но на пожилых авто есть проблема герметизации этого узла по стыку. Для американского рынка (а мы в пролете pardon ) Вольво даже выпустило бюллетень по исправлению ситуации где главным инструментом выступает напильник (см фото)! scare ag
Запускать ситуацию не следует. По мере увеличения интенсивности течи, количество масла уменьшается и ресурс его начинает таять прямо пропорционально...