всем здравствуйте, прошу вашего мнения:
авто XC90 V8 2007 пробег 200 т, я второй владелец, имеются следы масла снизу на поддоне
на сервисе сказали сальник коленвала заменить (рядом с коробкой)
далее: один сервис объявил за работу 12 т, другой 15т, третий (авторизованный) сказали, что не возьмутся, тк необходимо вывешивать двигатель
масло катастрофически не жрет, после замены через 8-9 тыс км остается 1/3 на шкале щупа, обычно доливаю 0.5 до след замены
вот и как быть? не хочется полтачки разобрать, чтоб заменить резинку, и неизвестно, как потом ее соберут...
вопрос 2: менял ли кто-то цепь на V8 и на каком пробеге?