Все логично, шире диски/резина -> меньше вылет. Чтобы резина о стойку не терлась, колеса чуть ближе к крыльям будут. Лучше, конечно, примерить, если есть возможность. На выворот - ограничители, хотя я лично, ради такой красоты углом разворота не стал бы жертвовать. На ХС70 до сих пор плююсь, когда парковаться приходится в несколько заходов там, где раньше на 940 за одно движение все происходило. И это при том, что на XC диски и резина у меня 16 штатного размера.
Мне накладка-площадка под левую ногу больше всего понравилась
.