Tech Volvo
Технический раздел => S60, S80 => Тема начата: Shadow от 11 Октября 2013, 23:47:26
-
Предыстория: раньше наблюдалась ситуация, что при нажатии на кнопку складывания/раскладывания зеркала иногда реагировали, иногда нет... Так - через раз, через два... Причем, если снимаешь клемму с аккума, то первое время работали исправно реагировали так как надо.
Все остальные кнопки реагировали адекватно...
Дайс говорит: электродвигатель левого зеркала - сигнал отсутствует...
Итак, сегодня просто прозрел - нажимаю на панели на кнопку STC с целью ее отключить - а у меня сложились зеркала бокового вида :)
При том, что при нажатии на кнопку складывания зеркал ничего не происходит вообще...
Что самое интересно, зеркала как по команде выполняют функцию закрыться-открыться по нажатию на кнопку STC... Отключить STC теперь естессно невозможно.
Ошибок никаких, кроме все той же "электродвигатель левого зеркала - сигнал отсутствует"
Вот теперь гадаю, что делать и где проблема. Предположил что немного сходит с ума блок управления климатом, хотя я совсем не уверен, что проблема в нем=( Все остальное работает исправно spp5
-
А кнопки-то правильно к ССМ подключены? Когда кнопку DSTC нажимаешь, светодиод загорается/гаснет?
-
А кнопки-то правильно к ССМ подключены? Когда кнопку DSTC нажимаешь, светодиод загорается/гаснет?
да все было нормально раньше, нажимаешь кнопку STC и держишь пару сек диод загорается и пишется на инфо панели STC OFF. Кнопка зеркал тоже нормально работала раньше, со временем зеркала стали работать через раз-через два, причем обычно складывались, но раскладывались не всегда. Ошибка по электроприводу левого зеркала висела постоянно. Так было долго...
Но на днях сама по себе приключилась штука... хотел выключить STC, нажимаю - диодик моргнул и потух, но вместо сообщения на табло сложились зеркала. И теперь работают исправно зеркала, но по нажатию кнопки STC spp8
Если кнопку STC держать долго, диодик моргает многократно и потом начинают сходить с ума зеркала - будут складываться/ракладываться столько же раз, сколько моргнет диодик на кнопке ))
Да вообще бред какой-то... знакомые предполагают, что есть смысл обновить/перезагрузить ПО для ССМ у официалов...
-
Имеем, Сигналы от кнопок приходят на разные контакты ССМ, но декодируются неправильно. В остальном все работает правильно.
Вывод (ИМХО). Программа модуля работает правильно. Информация на внутренней флешке модуля не повреждена. Апгрейд прошивки не поможет исправить непропай на плате, окисление контактов или повреждение проводки, но может временно сгладить проблему в начальной стадии, если применены улучшенные способы фильтрации входных сигналов.
ЗЫ. Сервис 2.0 сейчас официалы делают бесплатно, почему бы не обновить ПО? Еще и машину помоют. smile
-
этот синдром кстати начал проявляться не постоянно, потому как вчера при нажатии на кнопку STC система стабилизации таки отключилась и кнопка стала себя адекватно вести...
Сегодня снова все назад spp5
а что на счет 2.0? Можно просто с бухты-барахты приехать или это для тех, кто обслуживается у официалов постоянно? а то как-то не очень понятно с их сайтов...
кстати, на Volvo Road Show я уже записался :)
-
Володя одну из возможных причин уже назвал (есть питание где не надо или нет там где надо), но правильнее было бы сначала поработать сканером (активация функций), ну и понять правильный код имеющейся ошибки.
Сервис 2.0 производитель предоставляет дилерам бесплатно потому как это фактически правка выявленных косяков поэтому просто за него деньги требовать навряд ли осмелятся. Другое дело, что дилеры пытаются его тогда совместить с проведением каких либо других (платных) работ. Бороться с этим нужно путем общения с руководством конкретного дилера, представительством и конечно при опирании на ЗоЗПП.
-
Ура я приобрел DiCE!
Теперь возможно смогу получить более детальный совет. Итак, неисправности:
СEM-1C01 - Сигнал L Сигнал слишком сильный
DDM-0025 - Электродвигатель зеркала Сигнал отсутствует
CCM-001B - Нижний выключатель Отсутствует идентификатор (!)
ECM-6440 - Сигнал отсутствует...
-
Ура я приобрел DiCE!
Теперь возможно смогу получить более детальный совет.
Чем больше диагностической информации имеется тем более качественный анализ ее можно сделать, но... наличие сканера является лишь расширением возможностей диагноста, а никак не волшебной палочкой. С ним нужно учиться работать, а посему открывай в верхнем левом углу ВИДы активную ссылку "ПОМОЩЬ" и штудируй эту азбуку. По конкретным каким то непоняткам я подскажу, а разжевывать все ОТ и ДО - не буду, потому как я прежде всего практикующий специалист, а не преподаватель (хотя и последний заставит прежде всего читать и учить).
По всем ошибкам нужно прежде всего посмотреть их счетчики ("помощь" рулит)
DDM-0025 - читай описание ошибки. Этот код не фиксируется при неисправностях связанных со складыванием зеркал.
Соответствующая описываемому случаю ошибка - CCM-001B. Читай ее описание и датафриз (datafreeze - "помощь" рулит).
-
будем учиться работать со сканером и читать хелп spp14
на счет зеркала я наверно уже понял в чем дело. Кстати, я помню где-то было видео как снимать зеркала с помощью двух шпателей - не могу найти...
и на счет сервиса 2.0. Можно ли обновить ПО во всех блоках кроме ECU, а то софт в мозгах у меня уже не родной?
-
на счет зеркала я наверно уже понял в чем дело. Кстати, я помню где-то было видео как снимать зеркала с помощью двух шпателей - не могу найти...
http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=795.0 (http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=795.0)
Можно ли обновить ПО во всех блоках кроме ECU
ECU это Electronic Control Unit. В современном а/м имеется множество разнообразных ECU. Они относятся к тормозам, трансмиссии, подвеске, системе охраны, климатической установке, навигации и прочему. http://subscribe.ru/archive/tech.auto.autodiagnos/200902/09112908.html (http://subscribe.ru/archive/tech.auto.autodiagnos/200902/09112908.html)
Можно ли обновить ПО во всех блоках кроме ECU, а то софт в мозгах у меня уже не родной?
Обновить ПО можно в любом блоке и по отдельности, но это уже платная процедура. Сервис 2.0 это автономная программа которая вносит обновления сразу во все блоки. Если какой то софт или блок на машине оказываются неверными, то дилер ДОЛЖЕН отказать в проведении сервис 2.0 ибо иначе машина может просто уснуть и не проснуться, прецедентов чему уже было немало.
-
интересное явление:
CCM-001B - Нижний выключатель Отсутствует идентификатор (!)
у меня нижние выключатели на панели климата слева направо: 1 - эл. привод задних подголовников, 2 - STC, 3 - объемный датчик сигнализации, 4 - эл. зеркала.
если выбрать сам ССМ, то почему-то и кнопка 2, и кнопка 4 идентифицируются в блоке как эл. зеркала spp5
если отслеживать действие кнопки, то кнопка 2 исправно работает, кнопка 4 в положении Выкл и не реагирует никак...
попробую начать с малого - снять ССМ, снять переднюю панель и посмотреть на плату...
-
интересное явление:
CCM-001B - Нижний выключатель Отсутствует идентификатор (!)
у меня нижние выключатели на панели климата слева направо: 1 - эл. привод задних подголовников, 2 - STC, 3 - объемный датчик сигнализации, 4 - эл. зеркала.
если выбрать сам ССМ, то почему-то и кнопка 2, и кнопка 4 идентифицируются в блоке как эл. зеркала spp5
если отслеживать действие кнопки, то кнопка 2 исправно работает, кнопка 4 в положении Выкл и не реагирует никак...
попробую начать с малого - снять ССМ, снять переднюю панель и посмотреть на плату...
а от физической перемены кнопок функции их не меняются, проверял на своей бывшей 80-ке, там именно кнопки разные, а шина общая....
-
интересное явление:
CCM-001B - Нижний выключатель Отсутствует идентификатор (!)
у меня нижние выключатели на панели климата слева направо: 1 - эл. привод задних подголовников, 2 - STC, 3 - объемный датчик сигнализации, 4 - эл. зеркала.
если выбрать сам ССМ, то почему-то и кнопка 2, и кнопка 4 идентифицируются в блоке как эл. зеркала spp5
если отслеживать действие кнопки, то кнопка 2 исправно работает, кнопка 4 в положении Выкл и не реагирует никак...
попробую начать с малого - снять ССМ, снять переднюю панель и посмотреть на плату...
а от физической перемены кнопок функции их не меняются, проверял на своей бывшей 80-ке, там именно кнопки разные, а шина общая....
а я и не спорю, но почему тогда функции меняются сами по себе spp5
-
ССМ ремонтировать нужно.
Не поможет ему перезагрузка.
Дефект в ССМ.
-
ССМ ремонтировать нужно.
Не поможет ему перезагрузка.
Дефект в ССМ.
а в чем возможная причина? просто от времени? пропайка на плате?
и что можете посоветовать? я то к вам врядли смогу попасть на качественный ремонт электроники ca8
-
Чаще всего последствие песи-кока-колы и ли химчистки в арамойке.
Сжирает плату, ноги деталей и металлизацию.
А фефект проявляется именно как вы описываете.
Если делать негде - тогда замена на БУ с перепрограммированием.
-
Чаще всего последствие песи-кока-колы и ли химчистки в арамойке.
Сжирает плату, ноги деталей и металлизацию.
А фефект проявляется именно как вы описываете.
Если делать негде - тогда замена на БУ с перепрограммированием.
спасибо за ответ.
буду теперь думать spp8
-
буду теперь думать spp8
О чем думать то собрался? ag
попробую начать с малого - снять ССМ, снять переднюю панель и посмотреть на плату...
Ты "малое" то сделал?
Очевидно же что тебе интересно самому поковыряться с машиной так чего тормозишь то? wink Не попробовав - ничего не поймешь. Делай что собирался тока не спеша и со вниманием. Иной раз бывает достаточным пошевелить чего то чтобы неисправность пропала.
Если же результат нужен прежде всего, то тогда Сергею сдавайся, он как раз с отдельными блоками любит работать.
Есть конечно еще промежуточные варианты когда вроде бы обещают чего то сделать и при этом вроде как незадорого, но нередко там выходит что и платишь и результата не имеешь. Мне такие варианты как то не очень нравятся, но тут уж хозяин-барин. pardon
-
буду теперь думать spp8
О чем думать то собрался? ag
попробую начать с малого - снять ССМ, снять переднюю панель и посмотреть на плату...
Ты "малое" то сделал?
Очевидно же что тебе интересно самому поковыряться с машиной так чего тормозишь то? wink Не попробовав - ничего не поймешь. Делай что собирался тока не спеша и со вниманием. Иной раз бывает достаточным пошевелить чего то чтобы неисправность пропала.
Если же результат нужен прежде всего, то тогда Сергею сдавайся, он как раз с отдельными блоками любит работать.
Есть конечно еще промежуточные варианты когда вроде бы обещают чего то сделать и при этом вроде как незадорого, но нередко там выходит что и платишь и результата не имеешь. Мне такие варианты как то не очень нравятся, но тут уж хозяин-барин. pardon
этот глюк иногда сам по себе пропадает и кнопка STC начинает работать как надо.
Я начал с малого, пошел по ошибкам, которые все время покоя не дают. Сегодня вот снял левое зеркало (по видео-обучалке :)) и попытался понять почему не работает его обогрев. Питание приходит, а не греется.. видимо как-то повредилась нить... Между + и - на зеркале обрыв ((
Завтра дело за ССМ moil с удовольствием бы обратился за помощью к Сергею, ровно как и по тех. стороне к тебе, Олег :))
но увы, мне из Одессы к вам... p05
-
Между + и - на зеркале обрыв ((
Ну да, самая распространенная картина что накрылась сама стекляшка.
с удовольствием бы обратился за помощью к Сергею
Ну наверное ты тогда удивишься скока твоих земляков уже этой помощью воспользовались. ag Почта же есть! Блок снимаешь и отправляешь ему, а потом он тебе его возвращает также. ag Но это уже надо непосредственно с ним общаться в личке, может в данном случае какие то нюансы есть которые я не учитываю. pardon
-
Никаких нюансов нет, все правильно.