Предлагаю поделиться опытом владельцев дизельных Volvo - сталкивался ли кто-то с проблемами Сажевого фильтра/катализаторов на дизелях, бывают ли ошибки по DPF, отключал ли кто-то программно и удалял физически...
Вот к примеру на XC90 '06 стоит и кат, и DPF и уж больно интересно узнать их состояние, поскольку недавно впервые вылезла ошибка, что забит сажевый фильтр. К сожалению, автомобиль не так уж часто имеет радость ездить по трассе...
Если состояние DPF здесь контролируется, то работа катализатора (который пострадает первым, поскольку он стоит сразу после трубокомпрессора) - никак не контролируется...