Привод на ХС70

[maxS]

Подскажите, пожалуйста, по какой схеме реализован полный привод в ХС70?
Я имею ввиду, он на основе переднего привода с подключением "on demand", или там стоит межосевой дифференциал и полный привод постоянный? И есть ли в таком случае блокировка межосевого дифференциала?

[V_Vorobiev]

Муфта Халдекс (Haldex) - http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=1074.0
В обычном режиме практически переднеприводной, немного момента назад все-равно идет, в пропорции 5/95. При пробуксовке передних колес момент перекидывается назад до 50/50.
Электро-гидро-механическая система срабатывает достаточно быстро и незаметно для водителя. Буксующее колесо подтормаживается, давая возможность другим потрудиться.

[maxS]

хмм... Я почему-то был уверен, что там постоянный полный привод. Это они зря, конечно...

Электро-гидро-механическая система срабатывает достаточно быстро и незаметно для водителя.

Только на это вся надежда

[maxS]

Муфта Халдекс (Haldex)

А как этот узел в плане надежности? Много нареканий? Почитал описание - конструкция ни разу не простая...

[Мелкий гноМ]

А как этот узел в плане надежности? Много нареканий? Почитал описание - конструкция ни разу не простая...

При дОлжном обслуживании этот узел весьма надежен.

[maxS]

При дОлжном обслуживании этот узел весьма надежен.

А он требует какого-то регламентного обслуживания? Или вы имеете ввиду своевременную диагностику и замену отдельных неисправных частей?

[V_Vorobiev]

GROSS777
Обязательно меняйте регулярно масла в заднем редукторе, Халдексе и угловой передаче!
Не так давно поплотнее столкнулся с этими узлами и увидел там ужас. Причем если на стоящем авто взять пробу масла, то оно может показаться хорошим, но когда его сливаешь (откачиваешь) - то от внешнего вида может просто и поплохеть владельцу. Статистики по этому вопросу у меня пока не так много, но определенно могу сказать что пробег в 80 тыков это железный повод для замены. Наверное по хорошему, тыщ через 50 нужно менять если все нормально...

еще - http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=42.0

[Мелкий гноМ]

А он требует какого-то регламентного обслуживания? Или вы имеете ввиду своевременную диагностику и замену отдельных неисправных частей?

Как уже писал Владимир - требуется своевременная замена технических жидкостей. Ну и самое главное - установка секретки на блок DEM, а то знаете ли воруют их.... вот и у меня прошлой зимой негодяи какие-то спионерили блок.... Восстановление утраченного блока выльется в кругленькую сумму - если покупать все новое то по самым скромным подсчетам примерно 130 000 рублей....

[maxS]

еще - http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=42.0

Спасибо за информацию! Да, все-таки у Volvo очень много специфических уникальных моментов...

[maxS]

Ну и самое главное - установка секретки на блок DEM, а то знаете ли воруют их....

Офигеть! 
Я думал, эта тема - бампера на BMW, молдинги на Mercedes - уже отвалилась в прошлое. Вот уроды...

[gross777]

Да, все-таки у Volvo очень много специфических уникальных моментов...

Не стал бы здесь делать акцент на Вольво ибо в данном случае, речь идет не о какой то собственной разработке. Халдекс используют многие автопроизводители.