Спасибо за ответ. Методику поиска я знаю хорошо, так как сам занимаюсь профессионально ремонтом автоэлектроники и турбинами барыжу. Но этот мотор для меня пока еще не изучен. Смущает то , что дилер поменял по гарантии управляющий клапан. Без изменений. По этому и просил помощи. Байпасный клапан не пробит, давление держит, но ошибка висит во 100 %, при этом никаких симптомов кроме звука сброса воздуха нет.Склоняюсь больше к механическому подклиниванию байпаса, но полностью не уверен в этом, так как нет статистики именно по этим моторам и этим турбинам. Очень редкие они у нас. Опять же стоимость ремкоплекта 100 евро, а новой турбины 380( оптовая для меня).Может случится так, что подкливание происходит из-за кривого посадочного места байпаса.Вот как то так получается.Муки выбора. И денег жалко, а с другой стороны машина личная, проблем не хочется.
