Tech Volvo
Технический раздел => Общие технические вопросы => Тема начата: sv69 от 21 Февраля 2023, 20:08:49
-
Встал вопрос замены задних пружин. Учитывая , что в наличии таковых нет, либо предлагается очень дорого и с долгой поставкой, один известный магазин, в качестве альтернативы, предлагает проставки увеличения клиренса задних пружин VOLVO - полиуретан +20 мм, 30 мм и 40 мм.
Хочется услышать мнение по поводу возможного использования данных проставок, а также какой размер выбрать?
Спасибо.
-
Технической составляющей тут фактически нет. Есть запрос пользователей на увеличение клиренса и есть реакция на это в виде предложения +20, +30 и +40. Захотите еще выше? Ну предложат вам и 50 и 60 и 100, только платите.
Характеристики тех же пружин это расчетный параметр работы всей подвески, а не самодостаточная величина. Результаты же использования проставок никем не просчитываются. Никто не парится как будет работать подвеска, решается лишь локальная задача по увеличению клиренса.
Важно понимать, что продавцы не обязаны быть техническими специалистами, их стезя это работа с каталогами, т.е. реально они могут понимать лишь мнение производителя з/ч о возможности ее использования где то. Производители же альтернативных з/ч заинтересованы прежде всего в продаже своих з/ч, что напрямую зависит от массовости их возможного применения. Поэтому нередко, з/ч подается как альтернатива Оригиналу имея соответствие всего лишь по какому то отдельному параметру. Юридическая же ответственность ими с себя снимается заявлением, что инфа в каталогах носит исключительно справочный характер, а точно определять это должен уже технический специалист.
Почему встал вопрос о замене пружин? Какая цель должна быть достигнута при их замене?
Обычно мы всегда имеем некий выбор действий и правильность применения того или иного варианта определяется смыслом задачи которую мы пытаемся решать.
ЗЫ Оригинальный номер задних пружин по указанному ВИНу - 30666218
-
Почему встал вопрос о замене пружин? Какая цель должна быть достигнута при их замене?
Обычно мы всегда имеем некий выбор действий и правильность применения того или иного варианта определяется смыслом задачи которую мы пытаемся решать.
ЗЫ Оригинальный номер задних пружин по указанному ВИНу - 30666218
Износ резины с внутренней стороны, колеса "домиком"
-
Износ резины с внутренней стороны, колеса "домиком"
А каким образом может влиять пружина на сход-развал?
Именно сбитый сход-развал обеспечивает неравномерный износ резины. Делалась проверка?
С технической стороны, вопросы к пружине возникают обычно по "усталости металла", из за чего она проседает (это уменьшение клиренса) и теряет упругость, что вносит свои коррективы в работу всей подвески. Может и сломаться, но это диагностировать уже совсем несложно.
-
Износ резины с внутренней стороны, колеса "домиком"
А каким образом может влиять пружина на сход-развал?
Именно сбитый сход-развал обеспечивает неравномерный износ резины. Делалась проверка?
С технической стороны, вопросы к пружине возникают обычно по "усталости металла", из за чего она проседает (это уменьшение клиренса) и теряет упругость, что вносит свои коррективы в работу всей подвески. Может и сломаться, но это диагностировать уже совсем несложно.
Да, конечно делал сход-развал. Когда поменял передние пружины, сразу везде сделал. И если передок, естественно регулировали, то по задним вопросов не возникло. Как раз тот кто делал и предположил, что возможно пружины. Подвеску диагностировали, тоже нет проблем.
-
Как раз тот кто делал и предположил, что возможно пружины.
Разумного обоснования я тут таки не вижу, но если все таки хочется эти пружины махнуть, то лично я бы искал что то крайне близкое к оригиналу. Количество витков, толщина пружины - ну хоть то что можно элементарно оценить. Проставки это что то уже явно другое.
-
Как раз тот кто делал и предположил, что возможно пружины.
Разумного обоснования я тут таки не вижу, но если все таки хочется эти пружины махнуть, то лично я бы искал что то крайне близкое к оригиналу. Количество витков, толщина пружины - ну хоть то что можно элементарно оценить. Проставки это что то уже явно другое.
Спасибо.