не совсем согласен в статъе.понятно,что писал не дурак,но у буржуев все более-менее современные модели ездят на низковязкостных маслах по 300 000 км и нормально.потом эти авто попадают в союз(в хорошем тех.состоянии),тут ,вернее там(
) начинаются танцы с бубном вокруг экспериментов с маслом и в результате имеем,
катастрофа,всё пропало,какое масло лить?????!!!!! а ответ прост,лить надо
настоящее.при больших пробегах и эксплуотации в россии,украине и т.д.можно поднять немного планку вязкости.
вот такое моё мнение да,ещё один интересный факт.машине 11 лет и я не знаю,менялась ли резинка крышки мзг ранее,но я 6 лет не менял.
