Tech Volvo
Технический раздел => Вопросы по запчастям. => Тема начата: Вольвоводец от 15 Сентября 2016, 08:23:51
-
Ребят всем привет. Подскажите номерочки фильтров воздушного и салонного на хс90 2.5т 2006г 209 коней. Заранее спасибо.
-
Забыл. Ещё и топливный нужен.
-
Номерки примерные нужны или точные? wink ag Если точные, то ВИН нужен. Даже во вроде бы сверхочевидных случаях он помогает исключать ошибки, а в когда то и просто никуда без него.
-
Понял. Спасибо.
-
YV1CZ595771355942 вот и вин. Ребята подскажите номера хороших производителей следующих запчастей:
1. Фильтр воздушный двигателя.
2. Фильтр салона.
3. Фильтр топливный.
4. Фильтр муфты халдекс (к этому фильтру возможно своя новая крышка идёт).
5. Жижка муфты халдекс (менять буду, не доливать).
6. Жижка в "раздатке" задней (тоже менять, не доливать).
7. Свечи.
8. Масло акпп (и если там есть сьемный фильтр, то и номер фильтра).
Ну это вроде все. Я конечно и сам бы в экзисте мог пошукать, но у вас надежнее будет узнать. Не хочется потом возврат делать, мне до ближайшего автомагазина 70 км пилить. Спасибо за понимание.
-
1. 8638600 ( VO8638600, K 738 )
2. LAK 54
3. 30620512 (MBNA1539)
4. 30787687 (крышка в комплекте)
5. 31367940 (1л) неоправданно подорожало, нужно в сторону аналогов смотреть, но не готов пока тут дать какую то рекомендацию.
6. 1161620 (1л)
7. 8692071 как аналог предлагается БОШ, но лично я не нашел технической информации позволяющей убедиться что они действительно идентичны.
8. 1161640 (4л), спецификация - JWS3309 http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=1820.0 (http://volvo-tech.ru/forum/index.php?topic=1820.0)
-
Спасибо огроменное за такую подробную инфу. Сохраню на будушее. Фильтр салона со свечами оригинальными вышло 4700. Это нормальная цена? А масло в редуктор выходит на 1800. Одна конторка мне предлагает поменять масло в АКПП а после ещё и блок перепрограммировать, типа с маслом погуще коробка может пинаться. Кто что может сказать по этому поводу?
-
Это нормальная цена?
Ну для тебя да. Я на свечах около тыщи экономлю, но тока потому что беру оптом, а вырабатываю их поштучно. У тебя то так не получится.
А масло в редуктор выходит на 1800.
На экзисте же 1168 литр предлагают, а ты только 500-600гр и попользуешь... откуда у тебя 1800 то?
Одна конторка мне предлагает...
А ты степень ответственности выясняй сразу и понятно будет что предлагают. Спрашивай таких сразу, готовы ли они за результат и качество ответить головой (ну или еще чем ценным, новой акпп хотя бы)? Если без улыбки спросишь, то и ответ практически наверняка сразу понятен тебе будет.
Нужно вопросы сразу по адресу задавать, а не "добрым" людям. Попробуй тут разбери что именно тебе там предлагают, сейчас и гнилушку в фантик завернут если увидят, что клиент ведется.
-
Ну такто да, все хотят заработать. Стоимость замены масла в АКПП с перепрошивкой блока готовы сделать за 14000. Как вам эта цена?
-
Ну такто да, все хотят заработать. Стоимость замены масла в АКПП с перепрошивкой блока готовы сделать за 14000. Как вам эта цена?
мне кажется ничего там шить не надо. это развод.
-
Понял. А цена реальная? Это вместе с маслом на розлив?
-
Стоимость замены масла в АКПП с перепрошивкой блока готовы сделать за 14000. Как вам эта цена?
Ну тут же нет никакого понимания хотя бы по объему работ. Какая АТФ? Сколько и как менять будут? Судя по твердому ценнику, это все уже заранее определено и никто не будет смотреть какой результат на выходе получился.
У производителя, можно найти только 2 варианта "перепрошивки" - это апгрейд старого софта и собственно заливка самого софта на новый блок. Судя по всему, тут речь идет про какой то еще вариант, но специалистов, которые могли бы предложить тут что то достойное можно сосчитать по пальцам и мне неизвестно чтобы они тут что то предлагали. То есть я вообще не понимаю про что тут речь идет и зачем это вообще нужно.
-
ayспасибо за ответ. Буду разбираться. Потом отпишусь thank_you