Дроссель Magneti marelli…только не это.

[f.d.s]

Всем доброго дня. Сегодня у меня он не такой добрый, как хотелось бы. По дороге на работу пропал газ. Уже сталкивался ранее с этим, тогда обошлось заменой датчика педали тормоза за 500р. Хотя на сервисе приговорили дроссель. Я думаю это самое простое приговорить запчасть которая на слуху. А проблема крылась далеко не в этом и не с таким бюджетом. Ну да ладно вернемся к нашим баранам.
Тогда достаточно было нажать педаль тормоза и газ появлялся. Сегодня приходилось глушить машину на ходу. Только после этого появлялся газ. Обороты при этом плавали в районе 1000-2000 об.мин. А если нажать на газ когда он пропал в пол, то он очень медленно медленно набирал обороты.
Доехав кое как до работы, подключил диагностику, вот что он пишет:
1) Обнаружены случайные \ множественные пропуски зажигания
2) Не правильный показатель \ не отрегулирован расходомер воздуха.

Вторая ошибка уже появлялась. Но на газ и обороты никак не влияла. Понятно что нужно делать нормальную диагностику. Но пока готов выслушать Ваши мнения, по этому поводу. Так как в ближайшее время предстоит катать на метро:-(((.

P\S Прошлая тема была уже про Magneti marelli. Так что прошу не пинать. Там у человека все очень позитивно решилось, купил новый. У меня ситуация немного сложнее...

[gross777]

1) Обнаружены случайные \ множественные пропуски зажигания

ну это уже сам по себе повод достаточный и для гуляния оборотов и для потери динамики... недостаточно информации для каких то конкретных выводов.

[f.d.s]

Вот по этому поводу хотел договорится к вам на диагностику.

[gross777]

Я на почту отписал же.

[S60]

Доброго времени суток. Автомобиль volvo s60 2002 год, 2.4 бензин АКПП 170 л.с. Автомобиль глохнет на ходу, на холодную еще более менее, но как только нагревается, то первый светофор и машина глохнет. Заводится сразу и едет дальше, но буквально через пару минут ситуация повторяется. Может ли дело быть в ДЗ??? (Чуть не по теме, но говорят что это дело в маслоотделителе, возможно ли что виноват он?) Спасибо.

[gross777]

Может ли дело быть в ДЗ???

Если машина 2002 модельного года, то может, а если 2003 модельного года (а 2002 года выпуска), то маловероятно.

Чуть не по теме, но говорят что это дело в маслоотделителе, возможно ли что виноват он?

При определенном стечении обстоятельств, проблема может скрываться и в таких местах, на которые и не подумаешь на трезвую голову, но если такие крайности не брать, то версия про маслоотделитель абсолютно бесперспективная.

Причину должен искать специалист на реальном авто. Общением по интернету, без наличия технических данных выходных параметров авто, проблему решить не получится. Это же просто гадания получаются.

[S60]

Она по всем документам проходит как 2002 год, но по vin номеру и на диагностике показывает, что год 2003. Десятая цифра в vin номере "3"

[gross777]

Она по всем документам проходит как 2002 год, но по vin номеру и на диагностике показывает, что год 2003. Десятая цифра в vin номере "3"

В техническом плане, оринтир идет только на модельный год (2003 у тебя). На этом годе уже стоит "безмозглая" ДЗ и какие то проблемы она нечасто приносит. Но повторю - гадаем мы сейчас...