Как чекаются катушки S80 1999 2.4 170hp

[Basilonqwerty]

Проблема такая: начал подтраивать двс сначала при нагрузках, в начале движения, потом чаще чаще, сейчас троит всегда. На лицо явный пропуск в цилиндрах, повышен расход, запах бензина. Сначала на холодном двигателе машина ехала ровно, при прогреве начинала телепашить, сейчас трясёт всегда. В сервисе (сервис уважаемый, 5 лет заезжаю) диагностика пропуски не показывает, мерили стоя и при движении. Поменяли свечи, топливный. Нет результата, едет лучше, но симптомы те же , пропускает, не набирает обороты, трясёт всю машину. ПОМЕНЯЛ ФОРСУНКИ, стало лучше все, но проблема остаётся 

Что думаю, это же наверняка катушка сгорела, а диагностика не показывает что катушке конец из-за обманок и вырезанного каталика???! или нет!?(

помогите, машина s80 2.4 автомат без турбины 170hp

[gross777]

Пропуски сгорания смеси в цилиндре отслеживаются очень четко по изменению скорости вращения коленвала. Если пропуски не фиксируются ДАЙСом, то это скорее всего означает, что причина не имеет привязки к конкретному цилиндру.
Нужно искать причину работая с авто, по интернету тут и обсуждать пока нечего.

[Basilonqwerty]

Катализатор вырезан, стоит обманка, как это влияет на диагностику двс?

С авто работали уже в трёх сервисах, разводят руками.

Какие могут быть причины, если это не свечи, не катушки, не форсунки?
Что то механическое, или мозги виноваты?? 

[gross777]

Катализатор вырезан, стоит обманка, как это влияет на диагностику двс?

Выходные параметры уплывают и без понимания получающихся корректировок - сложно правильно оценивать эти параметры.

С авто работали уже в трёх сервисах, разводят руками.

Ну квалификации значит не хватает. Лично я не понимаю как это можно называться специалистом и при этом "разводить руками". Это нонсенс. Другое дело если сталкиваешься с "хорошим" колхозом, но тут тогда можно так и сказать, что извините мол, но по таким авто я не специалист.

Какие могут быть причины, если это не свечи, не катушки, не форсунки?
Что то механическое, или мозги виноваты??

Это не жигули и потенциальный круг возможных причин является гораздо более широким чем это может показаться на первый взгляд и для того чтобы разобраться в ситуации нужно работать непосредственно с авто. У упомянутых выше "трех сервисов" шансов было гораздо больше чем у нас сейчас тут по интернету.
Я не люблю гадать и не занимаюсь этим, а если просто теория интересует, то проще статью хорошую в интернете найти чем мне сейчас ее с чистого листа писать.
Нужно тащить с авто техническую информацию и анализировать ее. Любой другой путь ведет к замене деталей по кругу наудачу и за твой же счет.

[Basilonqwerty]

спасибо! будем работать с авто, доложу об исправлении проблемы.

[Pilot900]

 вопрос как это выглядит ?
 было , умерла катушка.
 заводится, обороты набирает с провалом.
 трясет не перепутаешь.  у меня еще стук в движке появился, видимо от сильной вибрации.
 если колхозом, то покупаешь одну катушку и с лева направо, до победного.
 ну нормальный сервис лучше, типа домашний доктор должен быть 

[gross777]

трясет не перепутаешь.

Такое наблюдается когда не работает 1 из цилиндров, но причина этому не обязательно является катушка. Потратил деньги на катушку, потратил время на ее покупку и переустановку с цилиндра на цилиндр и получил на выходе лишь разочарование.
Но и та же катушка может создавать проблемы, но при этом и не быть совсем мертвой и тогда тоже простая ее подмена результата может не принести.
Не говорю что так проверить нельзя, но не стоит все упрощать.

[Basilonqwerty]

В общем заехал на сервис, там меня ждала одна катушка б/у. Отключили на работающем двигателе третий цилиндр, как работало так и работает. Поменяли катушку и поехал!

Всем спасибо!

вывод: 1) верить в лучшее 2) не вырезать катализатор из автомобиля

[Basilonqwerty]

не стоит все упрощать.

согласен на 100% , у самого была раньше БМВ е38.

[gross777]

С авто работали уже в трёх сервисах, разводят руками.
...
В общем заехал на сервис, там меня ждала одна катушка б/у. Отключили на работающем двигателе третий цилиндр, как работало так и работает. Поменяли катушку и поехал!

Вопрос: на чьи деньги существуют эти "три сервиса" и чем именно они занимаются? Вопрос риторический конечно ибо понятно что трудятся там волшебники, которые стимулируют нас верить в чудеса.
Поздравляю с решением проблемы!

[Basilonqwerty]