Проехал 2000 после ремонта двигателя, заменил масло, полет нормальный .... был))) По пути домой на трассе раздался свист и через 1 км машина заглохла.
При осмотре подкапотного пространства, обнаружил приводной ремень, который соскочил и намотался на все подряд... Но не заметил соскочившего ролика генератора(((, открыли крышку ГРМ, ремень намотан на самый нижний ролик коленвала, жду пока выставим метки на ГРМ, и попробуем завести, чтобы понять погнуло ли клапана, уж очень не хочется опять лезть в мотор...
Восстанавливать генератор или покупать новый?